精轧螺纹钢在铁路桥梁中的应用　

　　在常规金属材料里面，大家看到较多的是普通带肋精轧螺纹钢钢筋，由于其表面有一条竖向纵肋，所以想要连接起来，需要得把钢筋丝头车丝，做好丝扣后，再用连接套筒对联起来。然后，在特种钢筋领域，精轧螺纹钢就不需要车丝了，由于是连续性螺纹，所以直接用专用的精轧螺纹钢连接器直接连接起来用，就行了，而且其受力，锚固性能一点都不受影响。

　　精轧螺纹钢的这种特性，在桥梁、高铁、高速公路、隧道、边坡、基坑等国家要点工程中，逐渐推广使用开来。精轧螺纹钢主要用在大口径、大跨度桥梁，连续梁，深基坑支护，边坡防护，甚至水坝，地下核电站，都看到有它的身影。其高强受力的性能，受到了各地建筑企业的夸奖。

　　精轧螺纹钢是螺纹钢筋的其中之一，它的制作严格按照国家的相关制作标准，且其理论重量和普通的钢筋也有所不同。它的屈服强度越高，那么其质量相应也越好，因而想选择时可以对这方面加以留意，选择那些屈服程度高的产品。影响其屈服程度的原因有很多，组织、原子本性、结构、结合键等都会对其产生影响，因而可以通过查看说明书或询问厂家的方式进行了解。

　　从精轧螺纹钢筋的应用来讲，精轧螺纹钢主要应用于桥梁、铁路、高速公路、矿井、房建等工程中。精轧螺纹钢筋因其强度高、可张拉、安装方便等特征而被普遍应用。

　　精轧螺纹钢在铁路施工过程中重要用于如挂蓝施工中吊篮固定、还有其他一些现浇梁等一时锚固、桩基块一时固结。另外施工桥墩时许可用对拉杆的情况下也可以用尴尬刁难拉杆。同时其在铁路，特别钢桥上也有一些应用。

　　1、线路用钢：轨枕用钢：调质钢筋、精轧螺纹钢筋、高强螺栓、预应力钢丝等；

　　2、钢轨是保证客运列车安全、平稳、舒适、快捷运输的基础。与通俗线路相比，铁路客运专线、高速及重载专线对钢轨安全性能的要求堪称苛刻。钢轨及配件：配件中有鱼尾板、垫板、道叉轨、轨距档板等；

　　3、桥梁用钢：H型钢、工字钢、槽钢、角钢以及各种尺寸的桥梁板等；

　　4、车辆用钢：车轮、轮箍、车轴坯、渗碳轴承钢、弹簧钢、耐大气腐蚀中板、耐候钢薄板及耐候钢型钢、H型钢、冷弯型钢和彩涂板、不锈板等。

　　5、车站等基建用钢：重要是螺纹钢筋、线材、圆钢、钢板等。

　　6、铁路货车用钢：铁路货车用钢重要是高强度耐大气腐蚀钢，重要牌号有Q400NQRI、Q450NQRI、Q500NQRI、Q550NQRI等。

　　7、电气化铁路用钢：H型钢、钢绞线、各种尺寸的耐候型钢及钢管等。

　　8、此外还有隧道的建设用钢以及线路的养护维修用钢。